Buenos Aires (EP) 04 Ene. – Según las estadísticas publicadas por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina, el año pasado cerró con 802.992 unidades registradas, un 10,9% menos que en 2017. La Toyota Hilux lideró el ranking general y el de utilitarios, mientras que el Toyota Etios el de autos y Volkswagen el de marcas.

El 2018 llegó a su fin y con ello se dejó atrás un año muy cambiante y con un panorama que preocupa a las automotrices y concesionarios: luego de un alentador comienzo en el que todo parecía indicar que podía lograrse un nuevo récord de patentamientos e inclusive acercarse o hasta superar el millón de unidades, la devaluación y posterior inflación echaron por tierra todos los buenos pronósticos, retrayendo las ventas hasta en un 45% como se dio en noviembre.

Luego de publicar las estadísticas de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) correspondientes a diciembre (ver nota), preparamos otro informe con las ventas anuales, basadas en las estadísticas difundidas por esta entidad.

En 2018 se patentaron un total de 802.992 unidades, lo que representa una caída del 10,9% en comparación con los 901.005 vehículos registrados en 2017. Puede parecer un porcentaje y una diferencia baja, pero tal como señalamos en el artículo anterior, hay que tener en cuenta que los récords de venta de los primeros meses del año son los que impulsaron esta cifra.

De acuerdo a las estimaciones de los directivos de las principales automotrices, el panorama para 2019 es más parecido al segundo semestre de 2018, con una caída en las ventas que continuará al menos hasta mitad de año para luego comenzar a repuntar, aunque no se espera superar las 650.000 unidades. El propio presidente de ACARA, Dante Álvarez se mostró cauto en su análisis: “Completamos el año más cambiante de nuestra historia en un nivel de patentamientos que representa el tamaño que debería tener el mercado argentino, para de forma equilibrada, ir creciendo. Fue un año complejo, pero preferimos enfocarnos en este que comienza y donde enero suele ser una buena muestra de lo que nos espera. Pese a los grandes temas pendientes que al sector le urge resolver, queremos ser optimistas”, afirmó en el comunicado adjunto a las estadísticas enviado por la entidad.

Si tomamos en cuenta las ventas generales, el vehículo más vendido fue la Toyota Hilux con 33.482, seguida por el Toyota Etios con 32.023 unidades y el Ford Ka (30.431 unidades). En el ranking por segmento, el Toyota Etios fue líder entre los autos (con las 32.023 unidades mencionadas anteriormente), escoltado por el Ford Ka (30.431) y el Chevrolet Onix (30.313). Entre los utilitarios, la Hilux mantiene imperturbable su reinado con 33.482 unidades, seguida mucho más atrás por la Volkswagen Amarok (18.180) y la Ford Ranger (16.736).

Entre las marcas, Volkswagen conservó el liderazgo con 117.087 unidades vendidas durante 2018, mientras que en segundo lugar se ubicó Renault con 114.300 unidades y Chevrolet alcanzó el tercer puesto con 101.252 vehículos registrados.

 

Ranking anual Autos por modelo:

Toyota Etios 32.023

Ford Ka 30.431

Chevrolet Onix 30.313

Chevrolet Prisma 27.973

Volkswagen Gol 24.719

Renault Kwid 22.578

Peugeot 208 22.494

Renault Sandero 22.096

Fiat Argo 21.385

Volkswagen Polo 17.170

 

Ranking anual Utilitarios por modelo:

Toyota Hilux 33.482

Volkswagen Amarok 18.180

Ford Ranger 16.736

Renault Duster Oroch 13.607

Renault Kangoo 13.509

Chevrolet S10 10.582

Peugeot Partner 7.289

Fiat Fiorino 6.917

Fiat Toro 6.333

Fiat Strada 5.799

 

Ranking anual Marcas:

Volkswagen 117.087

Renault 114.300

Chevrolet 101.252

Ford 92.610

Toyota 91.867

Fiat 82.720

Peugeot 61.203

Citroën 27.639

Nissan 22.028

Jeep 14.361

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