Rio Negro (EP), 03 de octubre \u201825. Unas 2.550 personas trabajan en la construcci\u00f3n del Oleoducto Vaca Muerta Sur, en jurisdicci\u00f3n de Rio Negro, y cuya ejecuci\u00f3n lleg\u00f3 a un tercio del proyecto, seg\u00fan estimaciones de la empresa privada VMOS.<\/p>\n
La obra se divide en cuatro grandes bloques: el tendido de los ductos, la cabecera de bombeo en Allen, las estaciones intermedias y el puerto en Punta Colorada. Se espera que el sistema est\u00e9 operativo a finales de 2026. Transportar\u00e1 hasta 700.000 barriles de petr\u00f3leo cuando est\u00e9 en su pico de capacidad.<\/p>\n
Al ritmo que marchan los trabajos para unir la cabera de bombeo que est\u00e1 en Allen con el puerto de Punta Colorada, que cargar\u00e1 en buques atracados a unos 8 kil\u00f3metros de la costa, se estima que el oleoducto estar\u00e1 operativo a fines de 2026 (cuarto trimestre).<\/p>\n
El oleoducto permitir\u00e1 aumentar en un 70% la evacuaci\u00f3n de crudo de Vaca Muerta.<\/p>\n
El aspecto m\u00e1s visible de la obra es el tendido de ductos entre Allen y Punta Colorada. Luego de completar la soldadura de ca\u00f1os entre Allen y la costa Norte del r\u00edo Negro, entre Chelfor\u00f3 y Chimpay, el empalme de la ca\u00f1er\u00eda de 30 pulgadas se encuentra rumbo a la zona de Aguada Cecilio, un peque\u00f1o pueblo a la vera de la ruta nacional 23, en el Este de la Regi\u00f3n Sur rionegrina.<\/p>\n
En ese lugar est\u00e1 instalado otro de los gigantescos campamentos que el consorcio Sacde-Techint utiliza para concentrar los trabajadores de la obra. As\u00ed sucedi\u00f3 en primer lugar en Chichinales y as\u00ed seguir\u00e1 hasta llegar a la costa mar\u00edtima de R\u00edo Negro.<\/p>\n
Liderada por la empresa AESA, la construcci\u00f3n de la cabecera de bombeo al Norte de Allen y Roca, a pocos metros de la planta de Oleoductos del Valle (Oldeval), es la segunda obra clave. All\u00ed construyen tres tanques de 55.000 metros c\u00fabicos cada uno. La ubicaci\u00f3n junto a la planta de Oldelval permitir\u00e1 conformar un gran nodo de distribuci\u00f3n posibilitar\u00e1 que el contenido de los dos oleoductos pueda dirigirse hacia Bah\u00eda Rosales, cerca de Bah\u00eda Blanca o a Punta Colorada, cerca de Sierra Grande, seg\u00fan cu\u00e1les sean las necesidades en cada momento.<\/p>\n
Tambi\u00e9n est\u00e1 en construcci\u00f3n la estaci\u00f3n de bombeo Chelfor\u00f3, que es la primera de las tres que se instalar\u00e1n a trav\u00e9s del oleoducto, a distancias regulares. La obra la lleva adelante la firma OPS.<\/p>\n
Hace pocos d\u00edas, R\u00edo Negro adelant\u00f3 que YPF proyecta construir otro oleoducto paralelo al de VMOS hasta Punta Colorada.<\/p>\n
En el oleoducto de VMOS, las estaciones de bombeo podr\u00e1n impulsar 390.000 barriles de petr\u00f3leo por d\u00eda, en promedio, que ser\u00e1n almacenados en la terminal onshore de Punta Colorada, en la zona atl\u00e1ntica.<\/p>\n
El oleoducto VMOS cuenta con cuatro estaciones de bombeo: la estaci\u00f3n cabecera Allen, la mencionada estaci\u00f3n de bombeo 1 Chelfor\u00f3, en la zona de Valle Medio; la estaci\u00f3n de bombeo 2, y la estaci\u00f3n de bombeo 3, en la meseta de Somuncur\u00e1.<\/p>\n
La cuarta obra, tal vez la m\u00e1s imponente de todas, ser\u00e1 la terminal de dep\u00f3sito en Punta Colorada.<\/p>\n
Para tomar una dimensi\u00f3n del tama\u00f1o de los cinco tanques que ser\u00e1n construidos, de 120 kil\u00f3metros c\u00fabicos cada uno, los responsables de la obra hablan de que cada uno de ellos son similares en tama\u00f1o a la cancha de River. En total permitir\u00e1n almacenar 600 km3 o como se informado en otras oportunidades, 600.000 metros c\u00fabicos de petr\u00f3leo.<\/p>\n
El acero para los tanques comenz\u00f3 a llegar la semana pasada a trav\u00e9s del Puerto de San Antonio Este, con una carga de 8.000 toneladas.<\/p>\n
Por este puerto tambi\u00e9n comenzar\u00e1n a llegar ductos para los proyectos de exportaci\u00f3n de GNL en la zona de Fuerte Argentino, al sur de Las Grutas.<\/p>\n
La obra onshore en Punta Colorada se complementa con la terminal Offshore que tendr\u00e1 dos monoboyas interconectadas, que permitir\u00e1n abastecer grandes buques de exportaci\u00f3n.<\/p>\n
Argentina exportar\u00e1 m\u00e1s de 135 millones de barriles de petr\u00f3leo al a\u00f1o.<\/p>\n
A valores actuales, las exportaciones de este puerto podr\u00e1n llegar a los 4.500 millones de d\u00f3lares en el primer a\u00f1o y trepar hasta los 12.500 millones de d\u00f3lares en su pleno desarrollo.<\/p>\n
Hace pocos d\u00edas, R\u00edo Negro adelant\u00f3 que YPF proyecta construir otro oleoducto paralelo al de VMOS hasta Punta Colorada.<\/p>\n
L\u00edneas y contactos para consultas y reclamos<\/p>\n
Con el proyecto de traza del oleoducto, y el montaje de playa de tanques en marcha, compa\u00f1\u00eda Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) habilit\u00f3 su p\u00e1gina en Internet: vmos.ar.<\/p>\n
En este sitio se pueden conocer los detalles del proyecto, su alcance y objetivos, y tambi\u00e9n realizar consultas.<\/p>\n
Adem\u00e1s, se encuentra en funcionamiento una l\u00ednea telef\u00f3nica de consultas y reclamos: 0800-122-0712.<\/p>\n
Gentileza https:\/\/www.masrionegro.com\/<\/p>\n
Fotograf\u00eda La Super Digital<\/p>\n
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