R\u00edo Negro (EP), 10 de noviembre \u201825. Las principales transportadoras de gas del pa\u00eds, Transportadora de Gas del Sur (TGS) y Transportadora de Gas del Norte (TGN), manifestaron su inter\u00e9s en participar en la construcci\u00f3n del gasoducto de 480 kil\u00f3metros y 36 pulgadas de di\u00e1metro que unir\u00e1 Vaca Muerta con el Golfo San Mat\u00edas, en R\u00edo Negro. La obra ser\u00e1 clave para abastecer de gas natural al proyecto Argentina FLNG, impulsado por Southern Energy, una sociedad integrada por Pan American Energy (PAE), YPF, Pampa Energ\u00eda, Harbour Energy y Golar LNG.<\/p>\n
Seg\u00fan la agencia Bloomberg, Southern Energy definir\u00e1 en diciembre el modelo de desarrollo del ducto, evaluando dos alternativas: que la propiedad del gasoducto quede en manos de sus accionistas y se licite la construcci\u00f3n y operaci\u00f3n a distintas empresas, o que una transportadora asuma el control total de la obra, cobrando un canon por el transporte del gas.<\/p>\n
En ambos escenarios, TGS y TGN surgen como los principales candidatos para ejecutar el proyecto, tanto por su capacidad t\u00e9cnica como por su presencia en los sistemas troncales del pa\u00eds. Ambas empresas cuentan con experiencia en obras de gran escala y con la infraestructura necesaria para conectar el nuevo gasoducto con la red existente.<\/p>\n
El CFO de TGS, Alejandro Basso, confirm\u00f3 que la compa\u00f1\u00eda eval\u00faa su participaci\u00f3n, aunque sin adelantar definiciones. La empresa, controlada por Pampa Energ\u00eda y la familia Sielecki, se encuentra actualmente en plena expansi\u00f3n con el Gasoducto Perito Moreno, una obra de US$ 780 millones que se desarrollar\u00e1 entre 2025 y 2027. \u201cYa contamos con casi US$ 70 millones en pr\u00e9stamos bancarios para financiar importaciones en el marco del RIGI y analizamos nuevas fuentes de financiamiento para completar el proyecto\u201d, se\u00f1al\u00f3 Basso ante inversores.<\/p>\n
Por su parte, TGN, controlada por Tecpetrol y CGC, tambi\u00e9n busca oportunidades de crecimiento. La compa\u00f1\u00eda proyecta el desarrollo del gasoducto Vicu\u00f1a, que abastecer\u00e1 los proyectos de litio del norte argentino, y analiza una ampliaci\u00f3n de su red hacia Brasil. En ese contexto, su participaci\u00f3n en el ducto de Southern Energy le permitir\u00eda reforzar su presencia en la Cuenca Neuquina y diversificar sus operaciones.<\/p>\n
El gasoducto dedicado de Southern Energy ser\u00e1 una pieza central en la infraestructura energ\u00e9tica del pa\u00eds. Transportar\u00e1 gas desde Vaca Muerta hasta el puerto de San Antonio Este, donde se instalar\u00e1n los barcos factor\u00eda del proyecto Argentina FLNG, las unidades flotantes de licuefacci\u00f3n que transformar\u00e1n el gas en GNL para su exportaci\u00f3n.<\/p>\n
La obra, dise\u00f1ada para abastecer al segundo barco del consorcio (MKII) \u2014actualmente en construcci\u00f3n en China\u2014, contempla adem\u00e1s un tramo terrestre de 20 kil\u00f3metros y dos tramos submarinos que enlazar\u00e1n el sistema San Mart\u00edn con los buques procesadores. El proyecto tendr\u00e1 una capacidad total de 5,9 millones de toneladas anuales de GNL (MTPA) y marcar\u00e1 un hito hist\u00f3rico como el primero en Argentina en producir gas natural licuado a gran escala.<\/p>\n
La estructura accionaria de Southern Energy SA (SESA) est\u00e1 compuesta por PAE (30%), YPF (25%), Pampa Energ\u00eda (20%), Harbour Energy (15%) y Golar LNG (10%), esta \u00faltima responsable de proveer la tecnolog\u00eda flotante de licuefacci\u00f3n.<\/p>\n
A nivel internacional, el modelo de proyectos FLNG (Floating Liquefied Natural Gas) se expande con rapidez por su menor costo, flexibilidad y plazos de ejecuci\u00f3n m\u00e1s cortos. Seg\u00fan la consultora Rystad Energy, la capacidad global de GNL flotante alcanzar\u00e1 42 millones de toneladas anuales en 2030 y 55 millones en 2035, casi cuatro veces m\u00e1s que en 2024.<\/p>\n
Actualmente, existen 60 plantas de GNL en operaci\u00f3n y 23 en construcci\u00f3n con financiamiento garantizado, adem\u00e1s de otras 80 en etapa de planificaci\u00f3n. \u201cLos proyectos FLNG, que antes enfrentaban limitaciones t\u00e9cnicas, hoy alcanzan tasas de eficiencia comparables a las terminales terrestres\u201d, destac\u00f3 Rystad en su \u00faltimo informe.<\/p>\n
Con el avance del proyecto Argentina FLNG y el inter\u00e9s de TGS y TGN en la construcci\u00f3n del gasoducto, Vaca Muerta y R\u00edo Negro se posicionan como ejes estrat\u00e9gicos del nuevo mapa energ\u00e9tico argentino, abriendo el camino hacia una nueva etapa exportadora que integrar\u00e1 al pa\u00eds en el mercado global del Gas Natural Licuado.<\/p>\n
Gentileza https:\/\/infoenergia.info\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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