Buenos Aires (EP), 5 de febrero \u201826. El pa\u00eds cerr\u00f3 en 2025 el patentamiento de 26.632 veh\u00edculos electrificados, entre h\u00edbridos e \u00edntegramente el\u00e9ctricos, lo que representa el 4,6 % de las ventas totales, y casi un 88 % m\u00e1s alta que en 2024. La reciente llegada de una remesa de 5.000 nuevas unidades de la marca BYD en un marco de apertura de importaciones impulsada por el gobierno aviva al sector. El desaf\u00edo de los puntos de suministros.<\/p>\n
Quince d\u00edas atr\u00e1s fue noticia la llegada al puerto de Z\u00e1rate, en la provincia argentina de Buenos Aires, a unos 100 kil\u00f3metros de la capital del pa\u00eds, del buque BYD Changzhou, propiedad de la propia compa\u00f1\u00eda china, con una carga de m\u00e1s de 5.000 autos el\u00e9ctricos que ser\u00e1 colocados a la venta en las pr\u00f3ximas semanas.<\/p>\n
A esta informaci\u00f3n debe sumarse otra conocida tambi\u00e9n hace pocos d\u00edas: seg\u00fan datos de la Asociaci\u00f3n de Concesionarios de Automotores de la Rep\u00fablica Argentina (ACARA), en 2025 se patentaron en Argentina 26.632 unidades de veh\u00edculos electrificados a distintos niveles, un 4,6% del total de ventas del mercado.<\/p>\n
Esa cifra, que es r\u00e9cord, a su vez es 87,9 % m\u00e1s alta que en 2024, cuando se registraron 14.173 unidades similares, y se convierte as\u00ed en el mayor registro desde que existen coches de esa tecnolog\u00eda.<\/p>\n
Los h\u00edbridos no enchufables (HEV) lideran el segmento, con un requerimiento del 76%, es decir unos 20.240 veh\u00edculos, y en el que se destaca el Toyota Corolla Cross como el modelo m\u00e1s patentado, con un total de 9.142 unidades, 20,1% m\u00e1s que las 7.614 de 2024.<\/p>\n
Por su parte, en 2025, el patentamiento de autos totalmente el\u00e9ctricos creci\u00f3 casi un 130%: pas\u00f3 de 557 unidades patentadas en 2024 a 1.279 veh\u00edculos el a\u00f1o \u00faltimo.<\/p>\n
Este avance de la electromovilidad es analizado en el informe de ACARA como resultado del impulso del Decreto 49\/2025 \u201cque estableci\u00f3 arancel de importaci\u00f3n 0% para veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos con un cupo de hasta 50.000 unidades por a\u00f1o (por cinco a\u00f1os) y un l\u00edmite de valor FOB para acceder al beneficio\u201d.<\/p>\n
Actualmente hay alrededor de 40.000 veh\u00edculos electrificados -entre totalmente el\u00e9ctricos e h\u00edbridos- en el parque automotor de Argentina, el 0,26% del total, conformado por 15,3 millones de veh\u00edculos.<\/p>\n
Puntos de recarga<\/p>\n
Sin embargo, esta nueva tendencia cada vez m\u00e1s creciente suma nuevos desaf\u00edos, entre ellos uno de los m\u00e1s notables es el de los puntos de recarga.<\/p>\n
La red de estaciones de carga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos creci\u00f3 un 40 % durante el \u00faltimo a\u00f1o, seg\u00fan datos recientes.<\/p>\n
Al presente existen en el pa\u00eds entre 250 y 260 puntos de carga p\u00fablicos para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, concentrados especialmente en la capital de Argentina y la provincia de Buenos Aires, donde de hecho tambi\u00e9n se concentra el 35 % de ese tipo de veh\u00edculos, unos 14 mil. La mayor\u00eda se encuentra en municipios cercanos a la ciudad de Buenos Aires, como San Isidro, Vicente L\u00f3pez o Tigre, y en la ciudad de La Plata, donde se despliega una mayor infraestructura de carga y beneficios fiscales.<\/p>\n
Otras provincias como C\u00f3rdoba, Santa Fe, Mendoza y Neuqu\u00e9n tambi\u00e9n cuentan con algunos puntos.<\/p>\n
Empresas como YPF, Shell y Axion ya han instalado varias decenas de cargadores en estaciones de servicio, y la ciudad de Buenos Aires ha anunciado un plan para sumar unos 400 puntos adicionales en espacios p\u00fablicos y privados de acceso abierto en los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os, lo que podr\u00eda duplicar o triplicar la infraestructura actual si se concreta.<\/p>\n
Otra firma, Chargebox, que ya cuenta con 100 cargadores, planea instalar este a\u00f1o otros 150.<\/p>\n
Gentileza https:\/\/www.pv-magazine-latam.com\/<\/p>\n
Fotograf\u00eda Electricidad Maza<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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