R\u00edo Negro (EP), 10 de marzo \u201826. El gas trep\u00f3 50%. El Gobierno busca que la provisi\u00f3n sea privada, en un contexto complicado de abastecimiento. Las empresas candidatas y qu\u00e9 pasar\u00e1 con la provisi\u00f3n de gas en invierno.<\/p>\n
El escalada b\u00e9lica entre Estados Unidos e Ir\u00e1n pone en jaque la pr\u00f3xima privatizaci\u00f3n del Gobierno. El objetivo oficial es que el Estado deje de encargarse de la importaci\u00f3n de gas para el invierno, a trav\u00e9s de la compra de barcos de gas natural licuado (GNL), lo cual ayudar\u00eda a bajar subsidios y mejorar el super\u00e1vit fiscal, en plena ca\u00edda de la recaudaci\u00f3n.<\/p>\n
Sin embargo, la guerra complica los objetivos. Reci\u00e9n esta semana se puso en marcha el proceso de privatizaci\u00f3n a trav\u00e9s del llamado a licitaci\u00f3n nacional e internacional para ver qui\u00e9n ser\u00e1 la empresa privada encargada de la importaci\u00f3n del gas que se necesita todos los inviernos, dado que no alcanza con Vaca Muerta para cubrir la demanda invernal.<\/p>\n
Pero la fecha de apertura de sobres con las ofertas es reci\u00e9n el 6 de abril, y todav\u00eda no hay fecha para la adjudicaci\u00f3n. Por lo que la empresa adjudicada tendr\u00e1 poco tiempo para cerrar el abastecimiento del gas invernal, en un contexto de disparada de los precios internacionales del GNL, mucho m\u00e1s que del petr\u00f3leo, con ataques directos y cierres de plantas en las mayores empresas globales de GNL, como fue el caso de QatarEnergy.<\/p>\n
A fines de enero, la Secretar\u00eda de Energ\u00eda, que encabeza Mar\u00eda Tettamanti, inform\u00f3 que por primera vez despu\u00e9s de 18 a\u00f1os el Estado dejar\u00e1 de encargarse de la importaci\u00f3n del GNL para el invierno. Lo hac\u00eda a trav\u00e9s de la empresa estatal Enarsa, que importaba y comercializaba. Buscar\u00e1n que ahora ese proceso tenga una operaci\u00f3n privada.<\/p>\n
Por un lado, informaron que se busca \u00abretirar al Estado del rol de empresario e intermediario\u00bb. Adem\u00e1s, evitar una fuente de corrupci\u00f3n del pasado, que incluso le vali\u00f3 al ex ministro de Planificaci\u00f3n, Julio de Vido, una causa judicial conocida como \u00abPerla Negra\u00bb, por tratarse de la importaci\u00f3n de barcos.<\/p>\n
Pero, sobre todo, tiene fines fiscales. Hasta ahora, el Estado compraba GNL a valores internacionales, del orden de u$s 15 a 17 por mill\u00f3n de BTU, y luego lo vend\u00eda a valores equivalentes al precio del Plan Gas, alrededor de u$s 2,7. La diferencia eran subsidios. El nuevo esquema \u00abtraslada la responsabilidad comercial y operativa al sector privado\u00bb.<\/p>\n
El llamado a licitaci\u00f3n se hizo este martes 3 de marzo. Reci\u00e9n el 6 de abril se conocer\u00e1n las ofertas. Y llevar\u00e1 varias semanas m\u00e1s para que se conozca el resultado: quien resulte adjudicado se har\u00e1 cargo de traer el GNL, regasificarlo e inyectarlo al sistema para abastecer a distribuidoras y generadores el\u00e9ctricos.<\/p>\n
Gentileza El Cronista + https:\/\/www.petrolnews.net\/<\/p>\n
Fotograf\u00eda PortalPortuario<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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