Salta (EP), 12 de mayo \u201826. La Resoluci\u00f3n N\u00ba 66\/2026 de la Secretar\u00eda de Energ\u00eda de la Naci\u00f3n reduce la capacidad de transporte para las industrias del norte en un 35%, mientras el agotamiento de la Cuenca Noroeste y los retrasos en la Reversi\u00f3n del Gasoducto Norte dejan a Tucum\u00e1n y Salta en una situaci\u00f3n de vulnerabilidad para este invierno. Reclamo oficial a Naci\u00f3n.<\/p>\n
Con el invierno cada vez m\u00e1s cerca, el empresariado de Tucum\u00e1n y Salta advierte que la escasez de gas natural los coloca \u00abal borde del colapso\u00bb, producto de la convergencia de tres factores: el agotamiento de la Cuenca Noroeste, los retrasos en la finalizaci\u00f3n de la Reversi\u00f3n del Gasoducto Norte y la Resoluci\u00f3n N\u00ba 66\/2026 de la Secretar\u00eda de Energ\u00eda de la Naci\u00f3n, que reconfigura el sistema de transporte y reduce dr\u00e1sticamente la provisi\u00f3n de gas para las industrias de la regi\u00f3n.<\/p>\n
La Resoluci\u00f3n N\u00ba 66\/2026, publicada en el Bolet\u00edn Oficial el 13 de marzo de 2026, establece la \u00abReconfiguraci\u00f3n del Sistema de Transporte de Gas Natural\u00bb, en el marco de la Emergencia Energ\u00e9tica prorrogada por el Decreto N\u00ba 49\/2026. La norma reconoce los \u00abcambios estructurales\u00bb que modificaron los flujos hist\u00f3ricos de gas: el auge de Vaca Muerta desplaz\u00f3 el eje productivo hacia el sur, mientras la Cuenca Noroeste entr\u00f3 en declive y cesaron los env\u00edos desde Bolivia.<\/p>\n
Seg\u00fan el texto, la cuenca del norte se encuentra en \u00abfranca decadencia, aportando apenas un 20% de su capacidad hist\u00f3rica\u00bb. La resoluci\u00f3n deja sin efecto el Programa \u00abTransport.Ar Producci\u00f3n Nacional\u00bb que fue creado en 2022 y rescinde contratos de transporte sobre el Gasoducto Perito Pascasio Moreno (GPM), antes denominado N\u00e9stor Kirchner, buscando optimizar el sistema para los nuevos flujos predominantemente sur-norte.<\/p>\n
Sin embargo, para las industrias del NOA esta reconfiguraci\u00f3n se traduce en una reducci\u00f3n concreta: la Uni\u00f3n Industrial de Tucum\u00e1n (UIT) denunci\u00f3 que la capacidad de transporte firme pasar\u00e1 de 4,99 MMm\u00b3\/d desde el norte a 3,22 MMm\u00b3\/d desde Neuqu\u00e9n, lo que implica una merma de 1,77 MMm\u00b3\/d (-35%), a partir del 1\u00ba de mayo de 2026.<\/p>\n
\u00abImpagable y angustiante\u00bb<\/p>\n
Jorge Rocchia Ferro, empresario sucroalcoholero y titular de la Uni\u00f3n Industrial de Tucum\u00e1n (UIT), traz\u00f3 un panorama sombr\u00edo sobre el futuro inmediato de la producci\u00f3n regional. Tras reuniones con la distribuidora Naturgy NOA, el dirigente calific\u00f3 el escenario como cr\u00edtico, al sostener que \u00abhoy el tema central no es el agua, es el gas. El tema del gas es tremendo, o sea, no va a haber gas\u00bb.<\/p>\n
El riesgo no solo radica en la falta f\u00edsica del recurso, sino en el impacto econ\u00f3mico de las alternativas. \u00abVan a venir algunos barcos con gas licuado pero ese gas licuado va a costar m\u00e1s de 27 d\u00f3lares el mill\u00f3n de BTU, cosa que es impagable para la industria tucumana\u00bb, alert\u00f3 Rocchia Ferro. Este valor contrasta con los precios que pagan los usuarios residenciales del \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires, generando una asimetr\u00eda que el empresario calific\u00f3 como destructiva para la competitividad regional: \u00abNo puede ser que los porte\u00f1os paguen un gas de dos y pico, tres, y nosotros paguemos este gas. Salimos de competencia totalmente\u00bb.<\/p>\n
La incertidumbre se extiende a Salta<\/p>\n
En Salta, la preocupaci\u00f3n es igualmente creciente. El vicepresidente de la Uni\u00f3n Industrial de Salta (UIS), Julio Fazio, tambi\u00e9n presidente de Cer\u00e1mica Salte\u00f1a, elev\u00f3 la alarma a niveles m\u00e1ximos. En di\u00e1logo con medios locales fue categ\u00f3rico: \u00abDesde el Gobierno nacional anuncian que ‘el pa\u00eds tiene super\u00e1vit energ\u00e9tico’, pero la realidad en el norte es muy diferente\u00bb.<\/p>\n
Fazio detall\u00f3 la asimetr\u00eda que condena a la industria salte\u00f1a: \u00abTenemos industrias en Salta que competimos con f\u00e1bricas que est\u00e1n en Buenos Aires o en C\u00f3rdoba que no tienen este problema. Ellos pagan el gas 3 d\u00f3lares el mill\u00f3n de BTU y nosotros tenemos que pagarlo a 27 d\u00f3lares, y si es as\u00ed, tenemos que cerrar\u00bb.<\/p>\n
El dirigente explic\u00f3 que mientras el resto del pa\u00eds accede a \u00abla bonanza de Vaca Muerta\u00bb, el Norte Grande sufre porque \u00abno tenemos la capacidad para transportar el gas en momentos de alta demanda\u00bb, situaci\u00f3n que atribuye directamente a la falta de obras de plantas compresoras.<\/p>\n
Fazio, con vasta experiencia en el manejo del gas industrial, se\u00f1al\u00f3 que las industrias atraviesan el proceso de renovaci\u00f3n de contratos de abastecimiento -que se pactan de mayo a abril- pero que hace entre 45 y 60 d\u00edas que las empresas negocian en un contexto de \u00abindefiniciones\u00bb. \u00abEl industrial tambi\u00e9n necesita previsibilidad y de esta manera se hace muy dif\u00edcil producir\u00bb, concluy\u00f3. Puntualiz\u00f3, adem\u00e1s, que las obras necesarias para garantizar el transporte pleno hacia el norte no est\u00e1n finalizadas. \u00abHoy en la Argentina sobra gas, lo que falta es capacidad de transportarlo\u00bb, afirm\u00f3.<\/p>\n
El agujero del Gasoducto Norte<\/p>\n
La demora en la finalizaci\u00f3n de la Reversi\u00f3n del Gasoducto Norte -anunciada en noviembre de 2024 pero a\u00fan incompleta en m\u00e1s de un cuarto de su trazado- le costar\u00e1 caro al Gobierno. Para este invierno, se estima que el Estado tendr\u00e1 un gasto de USD 1.200 millones en importaci\u00f3n de Gas Natural Licuado (GNL), el doble de lo desembolsado el a\u00f1o pasado.<\/p>\n
Finalizar la reversi\u00f3n tiene un costo estimado de USD 740 millones, pero si la obra estuviera operativa al 100%, el pa\u00eds ahorrar\u00eda entre USD 1.000 y USD 2.000 millones anuales por sustituci\u00f3n de importaciones. Argentina ya tuvo que retomar la compra de emergencia de gas a Bolivia para evitar cortes en la generaci\u00f3n t\u00e9rmica del norte, ante la imposibilidad f\u00edsica de transportar el gas neuquino hacia esa regi\u00f3n por la falta de plantas compresoras y tramos de ductos.<\/p>\n
Reclamo oficial<\/p>\n
El ministro de Econom\u00eda y Producci\u00f3n de Tucum\u00e1n, Daniel Abad, elev\u00f3 la semana pasada un reclamo a la Secretar\u00eda de Energ\u00eda de la Naci\u00f3n, que encabeza Mar\u00eda Carmen Tettamanti, advirtiendo que la aplicaci\u00f3n de la Resoluci\u00f3n 66\/2026 implicar\u00eda \u00abuna reducci\u00f3n sustancial de la capacidad firme de transporte disponible para las industrias de la provincia y del NOA durante el invierno 2026, afectando directamente la continuidad productiva, el empleo, el cumplimiento de compromisos comerciales y la competitividad regional\u00bb.<\/p>\n
En la misiva, a cuyo contenido tuvo acceso \u00c1mbito, Abad sostuvo: \u00abDesde el Gobierno de Tucum\u00e1n entendemos la necesidad de ordenar el sistema energ\u00e9tico nacional. Sin embargo, dicho ordenamiento no puede realizarse a costa de poner en riesgo la actividad industrial de las provincias del Norte Grande, ni trasladando a los productores costos de abastecimiento que resultan claramente inviables para sostener la producci\u00f3n\u00bb. El funcionario solicit\u00f3 la revisi\u00f3n de la normativa, exigiendo \u00abgarantizar el suministro de gas natural sin restricciones para la industria tucumana durante el per\u00edodo invernal, bajo condiciones de precio razonables, previsibles y compatibles con la realidad productiva regional\u00bb.<\/p>\n
Este mi\u00e9rcoles 6, el gobernador Osvaldo Jaldo confirm\u00f3 que viajar\u00e1 a la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires para mantener reuniones con autoridades nacionales del \u00e1rea energ\u00e9tica. \u00abNos tiene muy preocupada la provisi\u00f3n de gas para asegurar primero a los domicilios, que es lo principal, y luego a las industrias\u00bb, sostuvo el mandatario en contacto con la prensa.<\/p>\n
Jaldo remarc\u00f3 el impacto socioecon\u00f3mico de la crisis: \u00abDe las industrias dependen fuentes de trabajo para muchos tucumanos y tucumanas. Si la industria no funciona por falta de gas, el que no trabaja no cobra, y son jornales que se pierden\u00bb. Descart\u00f3 que se trate de una discriminaci\u00f3n regional y explic\u00f3 que el problema responde a una cuesti\u00f3n de infraestructura pendiente: \u00abTiene que ver con una obra que a\u00fan no est\u00e1 terminada: la reversi\u00f3n del gasoducto\u00bb.<\/p>\n
Mientras el Gobierno nacional insiste en que la Resoluci\u00f3n 66\/2026 busca una \u00abredistribuci\u00f3n\u00bb para hacer el sistema \u00abm\u00e1s eficiente\u00bb sin reducir el abastecimiento, los industriales del NOA advierten que la realidad ser\u00e1 otra: temperaturas entre 8 y 10 grados ser\u00e1n el \u00abgatillo\u00bb para cerrar la v\u00e1lvula industrial. Los buques regasificadores, que definir\u00e1n el margen de supervivencia del sistema, tienen ventana de llegada programada reci\u00e9n entre junio y agosto, y la cuenta regresiva ya est\u00e1 en marcha.<\/p>\n
Gentileza https:\/\/www.ambito.com\/<\/p>\n
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