Neuqu\u00e9n (EP), 5 de junio \u201826. El proyecto de l\u00edquidos de gas natural que impulsa TGS avanza como una de las obras industriales m\u00e1s relevantes asociadas al desarrollo de Vaca Muerta.<\/p>\n
La iniciativa, con una inversi\u00f3n estimada en 3.000 millones de d\u00f3lares, incorpora una nueva cadena de procesamiento, transporte y fraccionamiento de NGLs que permitir\u00e1 captar los l\u00edquidos asociados al gas no convencional que hoy no pueden ser industrializados por falta de capacidad instalada.<\/p>\n
La empresa prev\u00e9 que el sistema est\u00e9 operativo hacia 2030, con un plazo de ejecuci\u00f3n de 45 meses una vez completados los procesos t\u00e9cnicos y regulatorios.<\/p>\n
El plan contempla una planta de acondicionamiento en Tratay\u00e9n con capacidad para procesar 43 millones de metros c\u00fabicos diarios, ubicada en el nodo donde convergen los principales gasoductos de la cuenca neuquina. Esta instalaci\u00f3n permitir\u00e1 separar gas seco y l\u00edquidos antes de su transporte hacia la costa atl\u00e1ntica.<\/p>\n
El proyecto incluye adem\u00e1s un poliducto de 573 kil\u00f3metros entre Tratay\u00e9n y Bah\u00eda Blanca, dise\u00f1ado para trasladar los l\u00edquidos hacia una nueva planta de fraccionamiento y un sistema de almacenamiento y exportaci\u00f3n en el complejo portuario del sur bonaerense.<\/p>\n
La infraestructura actual de procesamiento de l\u00edquidos, concentrada en la planta de Cerri, opera al l\u00edmite de su capacidad. El incremento de producci\u00f3n de gas en Vaca Muerta, impulsado por la entrada en operaci\u00f3n del Gasoducto Perito Moreno, traslad\u00f3 el cuello de botella hacia la etapa de extracci\u00f3n y fraccionamiento de NGLs.<\/p>\n
La falta de capacidad para procesar etano, propano, butano y gasolina natural genera p\u00e9rdidas de valor y limita el potencial exportador del pa\u00eds. El proyecto de TGS busca absorber ese excedente y habilitar una nueva v\u00eda de monetizaci\u00f3n del gas.<\/p>\n
La instalaci\u00f3n prevista en Bah\u00eda Blanca permitir\u00e1 fraccionar los l\u00edquidos en productos comerciales y abastecer tanto a la industria petroqu\u00edmica como a mercados externos. El desarrollo de infraestructura portuaria asociada al proyecto habilitar\u00e1 la exportaci\u00f3n de LPG y gasolina natural, con un potencial estimado de ingresos por 1.200 millones de d\u00f3lares anuales.<\/p>\n
La disponibilidad de etano adicional tambi\u00e9n podr\u00eda fortalecer la producci\u00f3n de polietileno si se concretan inversiones complementarias en el polo petroqu\u00edmico.<\/p>\n
El avance del proyecto requiere definiciones regulatorias vinculadas al transporte de l\u00edquidos, a los permisos de exportaci\u00f3n y a los acuerdos de suministro con las productoras de la cuenca. La magnitud de la inversi\u00f3n implica la necesidad de financiamiento externo y de contratos de largo plazo que aseguren la utilizaci\u00f3n de la capacidad instalada.<\/p>\n
La demanda internacional de LPG y gasolina natural, sujeta a ciclos de precios y a la competencia de otros proveedores del Atl\u00e1ntico, constituye un factor adicional a considerar en la planificaci\u00f3n.<\/p>\n
El desarrollo de esta infraestructura permitir\u00eda procesar una mayor proporci\u00f3n de los l\u00edquidos asociados al gas de Vaca Muerta y reducir la dependencia de instalaciones existentes.<\/p>\n
La combinaci\u00f3n de una planta de acondicionamiento en origen, un poliducto de escala y un complejo de fraccionamiento y exportaci\u00f3n en Bah\u00eda Blanca configura una nueva plataforma industrial para la cadena de valor del gas natural. Su ejecuci\u00f3n modificar\u00eda la estructura log\u00edstica del sector y ampliar\u00eda la capacidad exportadora del pa\u00eds en productos derivados del gas.<\/p>\n
Gentileza https:\/\/runrunenergetico.com\/<\/p>\n
Fotograf\u00eda www.tgs.com.ar<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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