Buenos Aires (EP), 7 de julio \u201826. Roberto Salvarezza, titular de la CIC, contrast\u00f3 la \u00abjugada estrat\u00e9gica\u00bb de la planta de celdas inaugurada en 2022 con el actual repliegue de YPF hacia el extractivismo.<\/p>\n
Lo que en diciembre de 2022 naci\u00f3 como una apuesta estrat\u00e9gica para que Argentina dejara de ser un simple exportador de salmuera, hoy parece haber chocado contra el muro de la \u201cmotosierra\u201d geopol\u00edtica. En una entrevista a fondo en el programa Parecemos Buenos Amigos, el presidente de la CIC Roberto Salvarezza desarm\u00f3 el presente de YPF, denunciando que la actual conducci\u00f3n de la petrolera estatal abandon\u00f3 el ambicioso plan \u201cdel salar a la bater\u00eda\u201d que \u00e9l mismo ayud\u00f3 a motorizar.<\/p>\n
Hace un pu\u00f1ado de a\u00f1os, la inauguraci\u00f3n de UniLiB \u2014la primera Planta Nacional de Desarrollo Tecnol\u00f3gico de Celdas y Bater\u00edas de Litio en La Plata\u2014 representaba un hito de soberan\u00eda con sus 1.650 metros cuadrados y maquinaria de transferencia tecnol\u00f3gica tra\u00edda de China. El objetivo era claro: capturar el valor agregado de un recurso que nuestro pa\u00eds concentra en escala envidiable.<\/p>\n
Sin embargo, Roberto Salvarezza \u2014quien fuera presidente de Y-TEC durante la puesta en marcha de aquel complejo\u2014 advirti\u00f3 que hoy YPF \u201cse corri\u00f3 totalmente\u201d de ese camino. \u201cIba desde la miner\u00eda del litio, de conseguir un salar para conseguir el carbonato de litio, hasta la producci\u00f3n de la bater\u00eda. Un proyecto que se apalancaba en una gran empresa que ten\u00eda una gran facilidad para conseguir socios\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n
\u201cEl problema es la falta de voluntad pol\u00edtica de negociar con otro que tiene inter\u00e9s, porque no tiene cobre o no tiene litio y lo necesita. Ese te puede dar la tecnolog\u00eda, transferirla, si vos ten\u00e9s la voluntad de hacer el proceso\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n
El repliegue sobre Vaca Muerta y la p\u00e9rdida de Arizaro<\/p>\n
La nueva hoja de ruta de la compa\u00f1\u00eda, centrada exclusivamente en el shale de Vaca Muerta, implic\u00f3 tirar por la ventana a\u00f1os de planificaci\u00f3n estrat\u00e9gica. Salvarezza detall\u00f3 que, en agosto de 2023, la empresa hab\u00eda ganado la licitaci\u00f3n de 20.000 hect\u00e1reas en el salar de Arizaro, lo que garantizaba el acceso propio al recurso. \u201cEste gobierno dej\u00f3 caer la licitaci\u00f3n; YPF se fue\u201d, sentenci\u00f3 con dureza.<\/p>\n
El ex titular de YPF Litio compar\u00f3 esa decisi\u00f3n con la de las \u201cgrandes petroleras nacionales\u201d que, dijo, \u201cinvirtieron en litio, son due\u00f1as de salares que no est\u00e1n explotando pero poseen\u201d, una decisi\u00f3n que se vincula con el problema de las emisiones de carbono y la necesidad de cambiar a tecnolog\u00edas limpias.<\/p>\n
\u201cYPF hoy podr\u00eda estar pensando en explotar el shale en Vaca Muerta y en el desarrollo de una industria para dentro de 50 a\u00f1os, porque en alg\u00fan momento el shale se va a ir agotando como se agot\u00f3 Comodoro Rivadavia\u201d, plante\u00f3.<\/p>\n
El colmo del corrimiento de YPF se da con el abandono de la licitaci\u00f3n para obtener 20 mil hect\u00e1reas en el salar de Arizaro y el abandono del proyecto conjunto con la UNLP, que hoy queda reducida a un proyecto en el que a lo sumo se pueden entrenar recursos humanos.<\/p>\n
Salvarezza a\u00f1adi\u00f3 un detalle inquietante al escenario del abandono estatal: la estrecha mirada del sector privado. \u201cEn 2023 las automotrices argentinas planteaban que los autos el\u00e9ctricos iban a llegar en 20 a\u00f1os, hoy las automotrices chinas los est\u00e1n vendiendo\u201d, cerr\u00f3<\/p>\n
Gentileza Infocielo.com<\/p>\n
Fotograf\u00eda AUTO X Arg<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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