Neuqu\u00e9n (EP), 1 de septiembre 2023. La primera etapa del proyecto empez\u00f3 a tomar forma con la construcci\u00f3n de una playa ferroviaria en la ciudad neuquina y un nuevo ramal en Cinco Saltos. Detalles de una iniciativa clave para el apoyo log\u00edstico de la cuenca.<\/p>\n
El tren a Vaca Muerta comenz\u00f3 a ser una realidad. El denominado Tren Norpatag\u00f3nico, cuya misi\u00f3n ser\u00e1 transportar la producci\u00f3n de la formaci\u00f3n Vaca Muerta en la provincia de Neuqu\u00e9n, ha empezado a materializarse. Se trata de las primeras tareas a cargo del Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n que conduce Diego Giuliano y que ha previsto, en esta instancia, la construcci\u00f3n de una playa formadora y un ramal de 77 kil\u00f3metros de v\u00edas que servir\u00e1 de desv\u00edo.<\/p>\n
De acuerdo a la informaci\u00f3n brindada por Transporte, esto implica una inversi\u00f3n de $2.030 millones que ya otorga respaldo financiero al primer paso del proyecto, vital para el soporte log\u00edstico de la cuenca. En esa l\u00ednea, se\u00f1alaron a la agencia T\u00e9lam, que esta obra, una vez culminada, permitir\u00e1 agilizar el ingreso de formaciones ferroviarias y realizar las tareas de alistamiento con mayor eficiencia, con el objetivo de garantizar el seguro y r\u00e1pido transporte de las cargas.<\/p>\n
Para Sebasti\u00e1n Cantero, titular de TBSA Toro Brokers, uno de los principales responsables de la concreci\u00f3n del proyecto del Tren Norpatag\u00f3nico, \u201cla colaboraci\u00f3n entre el sector p\u00fablico y privado fue fundamental para lograr este avance, trabajando durante tres a\u00f1os con la ADIF, la agencia encargada de la infraestructura ferroviaria del Ministerio de Transporte\u201d.<\/p>\n
Fuente: https:\/\/www.revistapetroquimica.com\/<\/p>\n
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