{"id":2769,"date":"2023-11-16T12:10:33","date_gmt":"2023-11-16T12:10:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.energiaspatagonicas.com\/?p=2769"},"modified":"2023-11-16T12:10:33","modified_gmt":"2023-11-16T12:10:33","slug":"el-litio-sigue-en-caida-y-stocks-se-estancan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.energiaspatagonicas.com\/?p=2769","title":{"rendered":"El litio sigue en ca\u00edda y stocks se estancan"},"content":{"rendered":"<p>Buenos Aires (EP), 16 de noviembre 2023. Las existencias de los productores de litio se han visto gravemente afectadas este a\u00f1o a medida que los precios del litio contin\u00faan en la carrera hacia el fondo.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de alcanzar m\u00e1ximos hist\u00f3ricos en medio del \u00e9pico auge del litio de 2021\/2022, las existencias de los productores de litio se han visto gravemente afectadas en el a\u00f1o en curso a medida que los precios del litio contin\u00faan en la carrera hacia el fondo.<\/p>\n<p>Las acciones del gigante estadounidense del litio Albemarle (NYSE:ALB) se han desplomado un -46,6% en lo que va del a\u00f1o y la compa\u00f1\u00eda advirti\u00f3 recientemente que podr\u00eda perder participaci\u00f3n de mercado frente a los productores chinos despu\u00e9s de fracasar en su oferta p\u00fablica de adquisici\u00f3n del productor australiano de litio Liontown Resources (OTCPK:LINRF).<\/p>\n<p>Albemarle se vio obligada a abandonar la fusi\u00f3n de US$ 4.200 millones despu\u00e9s de que la mujer m\u00e1s rica de Australia, Gina Rinehart, por cuarta vez en cuesti\u00f3n de semanas, aumentara su participaci\u00f3n en Liontown Resources para alcanzar apenas el 15% necesario para bloquear potencialmente la adquisici\u00f3n de Albemarle.<\/p>\n<p>A los pares de Albemarle no les ha ido mejor: las acciones de Sociedad Qu\u00edmica y Minera de Chile (NYSE:SQM) han ca\u00eddo un -39,4 % hasta la fecha, mientras que Livent (NYSE:LTHM) ha bajado un -27,2 %. S\u00f3lo Lithium Americas (NYSE:LAC) permanece en verde con una escasa ganancia del 0,7% en lo que va del a\u00f1o.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de alcanzar un m\u00e1ximo hist\u00f3rico de 595.000 CNY por tonelada (US$ 81.360 por tonelada) en noviembre de 2022, los precios del carbonato de litio en China se han desplomado al peor nivel en dos a\u00f1os, 151.500 CNY por tonelada (US$ 20.782 por tonelada) en el mes actual.<\/p>\n<p>Bueno, para una correcci\u00f3n de casi el 75%, ya que una serie de catalizadores negativos se combinaron para sofocar el mayor repunte hist\u00f3rico del litio. La situaci\u00f3n es a\u00fan m\u00e1s grave para los mercados de hidr\u00f3xido de litio gracias en gran parte al lento desempe\u00f1o del sector de bater\u00edas de n\u00edquel cobalto manganeso (NCM) en comparaci\u00f3n con el sector de bater\u00edas de fosfato de hierro y litio (LFP).<\/p>\n<p>Aunque hay varios factores responsables de la liquidaci\u00f3n, lo que realmente ha asustado a los mercados es la inminente oferta procedente de China, Australia y Chile: \u201cLa oferta est\u00e1 llegando m\u00e1s r\u00e1pido de lo que se puede decir &#8216;buuu&#8217;. La demanda sigue siendo fuerte, pero los precios han sido insostenibles desde hace alg\u00fan tiempo \u201d, dijo a Mining.com el analista Dylan Kelly de Ord Minnett.<\/p>\n<p>Pero parte de Wall Street est\u00e1 empezando a volverse optimista con respecto al litio, nuevamente.<\/p>\n<p>Morningstar ha argumentado que las acciones de los cuatro productores de litio mencionados anteriormente est\u00e1n \u00abmaterialmente infravaloradas\u00bb y dice que el mercado ha valorado un escenario poco realista en el que los precios del litio caen a US$ 15.000 por tonelada m\u00e9trica en 2026, muy por debajo del coste marginal de producci\u00f3n de US$ 20.000 en un base de costos sostenidos todo incluido. Morningstar ha aconsejado a los inversores que aprovechen la profunda liquidaci\u00f3n para crear nuevas posiciones en estas acciones.<\/p>\n<p>ESCASEZ DE LITIO EN 2025<\/p>\n<p>Morningstar pertenece al campo alcista que frecuentemente se\u00f1ala que los precios bajos son la mejor cura para los precios bajos, y no est\u00e1n solos. BMI, una unidad de investigaci\u00f3n de Fitch Solutions, ha pronosticado que una escasez de litio podr\u00eda ocurrir ya en 2025, en gran parte debido a que la demanda de litio de China excede la oferta.<\/p>\n<p>\u00abEsperamos un crecimiento anual promedio del 20,4% interanual solo para la demanda de litio de China para veh\u00edculos el\u00e9ctricos entre 2023 y 2032 \u00ab, afirma el informe.<\/p>\n<p>Por el contrario, BMI prev\u00e9 que el suministro de litio de China crecer\u00e1 a un ritmo anual mucho m\u00e1s lento del 6% durante el mismo per\u00edodo, se\u00f1alando que esa tasa no es suficiente para satisfacer ni siquiera un tercio de la demanda prevista.<\/p>\n<p>La incapacidad de China para satisfacer su propia demanda de litio a pesar de ser el tercer mayor productor del mundo significa un desastre para otros pa\u00edses que dependen del litio chino.<\/p>\n<p>La r\u00e1pida adopci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos es la principal raz\u00f3n por la que China ha desarrollado un apetito insaciable por el metal blanco. BloombergNEF predice que las ventas de nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos de pasajeros en China representar\u00e1n el 60% de las ventas globales con 14,1 millones de unidades en 2023 en China representaron alrededor de una cuarta parte de las ventas totales de autom\u00f3viles de pasajeros en el pa\u00eds, casi el doble de la tasa de Estados Unidos: uno de cada siete y la de Europa, uno de cada ocho.<\/p>\n<p>Pero no es solo China la que registra un crecimiento acelerado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos: seg\u00fan las previsiones de S&amp;P Global Commodity Insights, las ventas mundiales de veh\u00edculos el\u00e9ctricos alcanzar\u00e1n los 13,8 millones de unidades en 2023 y aumentar\u00e1n a m\u00e1s de 30 millones en 2030.<\/p>\n<p>BMI no es el \u00fanico alcista del litio aqu\u00ed. \u201cCreemos fundamentalmente en una escasez para la industria del litio. Por supuesto, pronosticamos un crecimiento de la oferta, pero la demanda crecer\u00e1 a un ritmo mucho m\u00e1s r\u00e1pido\u00bb, dijo a CNBC Corinne Blanchard, directora de investigaci\u00f3n de acciones de litio y tecnolog\u00edas limpias del Deutsche Bank.<\/p>\n<p>Blanchard prev\u00e9 un \u201cd\u00e9ficit modesto\u201d de alrededor de 40.000 a 60.000 toneladas de equivalente de carbonato de litio para fines de 2025, pero ha pronosticado un d\u00e9ficit mucho mayor, del orden de 768.000 toneladas para fines de 2030.<\/p>\n<p>Claramente, no todo el mundo est\u00e1 convencido de esta tesis del auge de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y la escasez de litio. A saber, el analista de Bank Of America, Steve Byrne, anticipa que el exceso de litio continuar\u00e1 hasta 2025 con \u00abun per\u00edodo de presi\u00f3n sobre las ganancias y los m\u00e1rgenes en toda la cadena de valor\u00bb.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, BofA ha rebajado la calificaci\u00f3n de ALB a Bajo rendimiento desde Neutral con un precio objetivo de US$ 161, rebajado desde US$ 212, citando el continuo exceso de oferta de litio.<\/p>\n<p>Fuente: OIL PRICE\/MINING PRESS<\/p>\n<p>Fotograf\u00eda: Canal 26<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Buenos Aires (EP), 16 de noviembre 2023. Las existencias de los productores de litio se han visto gravemente afectadas este a\u00f1o a medida que los precios del litio contin\u00faan en la carrera hacia el fondo. 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