Buenos Aires (EP), 22 de noviembre 2023. Desde el pr\u00f3ximo 10 de diciembre, Ferraro liderar\u00e1 un ministerio que nuclear\u00e1 Transporte, Obras P\u00fablicas, Miner\u00eda, Energ\u00eda y Comunicaciones.<\/p>\n
Avanza la organizaci\u00f3n del nuevo gobierno libertario que comenzar\u00e1 a funcionar el pr\u00f3ximo 10 de diciembre, cuando Javier Milei jure y asuma como Presidente. Guillermo Ferraro ser\u00e1 el ministro de Infraestructura, que tendr\u00e1 a su cargo cinco \u00e1reas clave de la gesti\u00f3n. Una es Miner\u00eda, en la que San Juan tiene especial inter\u00e9s, las otras son Transporte, Obras P\u00fablicas, Miner\u00eda, Energ\u00eda y Comunicaciones.<\/p>\n
As\u00ed lo confirm\u00f3 el futuro funcionario en di\u00e1logo con el periodista Eduardo Feinmann en Radio Mitre. \u201dEl enfoque que tenemos es que el Estado tiene que reducir su participaci\u00f3n en la econom\u00eda para dar lugar al sector privado. Vamos a orientar e incentivar al sector privado para su inversi\u00f3n\u201c, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n
En esta l\u00ednea, Ferraro afirm\u00f3 que la Argentina \u201ctiene un atraso de m\u00e1s de 20 a\u00f1os en infraestructura\u201d, y asegur\u00f3 que \u201ccasi todas las estimaciones para poner en valor la infraestructura, tanto de los organismos multilaterales como de las c\u00e1maras del sector, es tan importante en t\u00e9rminos de PBI, 15 puntos anuales, que es imposible dedicarle el presupuesto p\u00fablico\u201d.<\/p>\n
Por ello, sostuvo que el nuevo gobierno libertario avanzar\u00e1 con un modelo de Obra P\u00fablica \u201ca la chilena\u201d. El propio Milei repiti\u00f3 este concepto durante la campa\u00f1a. Seg\u00fan dijo en varias oportunidades, esa idea implica reemplazar el actual sistema de obra p\u00fablica estatal por un modelo privado. As\u00ed, las tareas de infraestructura pasar\u00edan a estar en manos del sector privado, el cual tendr\u00eda un ingreso m\u00ednimo garantizado por el Estado.<\/p>\n
Consultado sobre las obras que buscar\u00e1 desarrollar la nueva gesti\u00f3n, Ferraro destac\u00f3 la importancia de generar infraestructura de calidad para Vaca Muerta y tambi\u00e9n para zonas portuarias. \u201dHay una enorme deuda, que es generar una red vial que arranque con los caminos rurales y, luego, por las rutas nacionales y provinciales, y terminen en los accesos portuarios, tanto en Rosario como Quequ\u00e9n\u201d, adelant\u00f3.<\/p>\n
Adem\u00e1s, tambi\u00e9n asegur\u00f3 que Milei buscar\u00e1 reformar \u201cla ley de concesiones\u201d. \u201cPor desidia, o por falta de voluntad, en casi todas las concesiones, ferroviarias, energ\u00e9ticas, corredores viales, que tienen su origen en los ’90 y fueron entregadas por 20 o 25 a\u00f1os, las administraciones no generaron nuevas condiciones, entonces las obras est\u00e1n en un portafolio de precariedad\u201d.<\/p>\n
Con relaci\u00f3n a los funcionarios que integrar\u00e1n este super ministerio, adelant\u00f3 que Eduardo Rodr\u00edguez Chirillo ocupar\u00e1 la secretar\u00eda de Energ\u00eda. \u201cEn el resto de las \u00e1reas van a ser personas muy probadas, conocidas y confiables para el sector privado, con experiencia en el sector\u201d.<\/p>\n
Fuente: Infobae<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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