Buenos Aires (EP), 5 de marzo \u201824. Desde el inicio de la gesti\u00f3n de Milei el Medanito se descongel\u00f3 y mejor\u00f3 considerablemente su valor. Pero una serie de factores hacen que siga un 10% por debajo del precio buscado para incentivar las inversiones.<\/p>\n
Uno de los planes b\u00e1sicos de la gesti\u00f3n del presidente Javier Milei para el sector de los hidrocarburos fue la liberaci\u00f3n de los precios de los combustibles que ven\u00edan pisados desde hace meses, con el objetivo final de que el mismo mercado mejore el valor interno del petr\u00f3leo y con ello la rentabilidad de las productoras. A casi tres meses de gesti\u00f3n y luego de una fuerte suba en los surtidores, el precio del crudo en el pa\u00eds tuvo un gran avance, pero por una serie de factores a\u00fan no lleg\u00f3 a la buscada paridad de exportaci\u00f3n.<\/p>\n
Hagamos un repaso de los \u00faltimos meses. A mediados de agosto del a\u00f1o pasado, al calor de las elecciones, el gobierno nacional impuls\u00f3 una de las medidas m\u00e1s antip\u00e1ticas -y perjudiciales- para el sector de los hidrocarburos que fue la depreciaci\u00f3n del precio interno del petr\u00f3leo para poder mantener congelado los combustibles por 75 d\u00edas.<\/p>\n
La medida se dio por medio de un acuerdo entre Naci\u00f3n, las refiner\u00edas lideradas por una YPF controlada por la pol\u00edtica del gobierno y las principales productoras de petr\u00f3leo del pa\u00eds, sin que mediara una norma legal detr\u00e1s.<\/p>\n
En la pr\u00e1ctica, el precio que se pagaba por el barril tipo Medanito, el que proviene de la Cuenca Neuquina y hoy es liderado por Vaca Muerta, pas\u00f3 de pagarse a 61 d\u00f3lares a solo 56.<\/p>\n
Esta situaci\u00f3n se mantuvo hasta noviembre cuando se descongel\u00f3 el precio de los combustibles y algunas empresas incluso ese mes lograron cobrar un par de d\u00f3lares m\u00e1s por sus barriles.<\/p>\n
Pero fue en diciembre, con la asunci\u00f3n del nuevo gobierno, que el escenario cambi\u00f3 radicalmente. La postura de la gesti\u00f3n Milei fue liberar totalmente el precio de los combustibles para que las empresas pauten libremente sus precios, mejorando as\u00ed los ingresos de todo el sector.<\/p>\n
El plan que los funcionarios nacionales revelaron en diciembre ten\u00eda cuatro patas: la primera era precisamente liberar el precio de los combustibles en surtidor. Algo que se hizo y de forma pronunciada, al punto que en el \u00faltimo a\u00f1o m\u00f3vil la suba de los combustibles supera el 350%, siendo los aumentos m\u00e1s notorios los aplicados desde diciembre a la fecha.<\/p>\n
Desde la salida del congelamiento de precios, en noviembre, los valores de los combustibles subieron cerca de un 140%, correspondiendo el grueso de esta alza a lo ocurrido entre el 10 de diciembre y el 2 de enero que sum\u00f3 en menos de un mes un 108%.<\/p>\n
El freno en el ritmo de escalada galopante de las naftas y el gasoil vino por dos frentes: el primero fue la actualizaci\u00f3n de los impuestos a los combustibles (ICL y CO2) que se aplican desde febrero.<\/p>\n
Estas subas en los impuestos, que llegaron a acumular 30 meses sin actualizarse, se trasladan autom\u00e1ticamente al precio del surtidor, como sucede tambi\u00e9n con las alzas en el valor de los biocombustibles de corte obligatorio, y lic\u00faan las aspiraciones de mejoras de m\u00e1rgenes propios de las refiner\u00edas.<\/p>\n
El dato. 350% es el incremento que acumulan las naftas y el gasoil en el \u00faltimo a\u00f1o. El grueso del alza se dio en diciembre.<\/p>\n
Y es que all\u00ed se solapa el segundo factor que fren\u00f3 el ritmo de los aumentos y que no es otra cosa que la ca\u00edda de la demanda. Las ventas en las estaciones de servicio comenzaron en enero a mostrar ca\u00eddas, que se agudizaron el mes pasado.<\/p>\n
Pero estas subas, que como se marc\u00f3, acumulan hasta un 350% interanual, permitieron que el precio del barril interno de petr\u00f3leo pudiera recomponerse considerablemente. Hasta noviembre, por el efecto del congelamiento, se pagaba por cada barril de tipo Medanito -hoy mayoritariamente proveniente de Vaca Muerta- 56 d\u00f3lares.<\/p>\n
Para diciembre, la seguidilla de aumentos en surtidor tuvo efectos en el precio a los productores, que recibieron en promedio 61 d\u00f3lares. Y a partir de enero el alza fue m\u00e1s marcada, llegando a los 66 d\u00f3lares el barril, una mejora de 10 d\u00f3lares en apenas 3 meses.<\/p>\n
Aunque vale sumar un detalle. El Medanito, el petr\u00f3leo liviano de referencia del pa\u00eds no solo proviene de la Cuenca Neuquina, sino tambi\u00e9n de Mendoza. Sin embargo, por la falta de pluralidad de compradores, los precios para el barril mendocino de Medanito est\u00e1n por debajo de los de sus hermanos de Neuqu\u00e9n, R\u00edo Negro y La Pampa, con una diferencia negativa de hasta 5 d\u00f3lares por barril.<\/p>\n
Paridad de exportaci\u00f3n<\/p>\n
El punto de paridad de exportaci\u00f3n buscado para el petr\u00f3leo que se vende dentro del pa\u00eds -mal denominado barril criollo- apunta a fortalecer los ingresos de las empresas que, ante la imposibilidad de girar divisas, los reinviertan en m\u00e1s actividad.<\/p>\n
Este valor no es fijo, ya que se conforma por el valor del mes para el petr\u00f3leo del Mar del Norte, el Brent, descontando luego los derechos de exportaci\u00f3n que se mantuvieron en el 8% y los descuentos de calidad que realizan las empresas compradoras que rondan los 2 d\u00f3lares por barril.<\/p>\n
Esta f\u00f3rmula marca que en noviembre la paridad de exportaci\u00f3n era de 72,5 d\u00f3lares, es decir 14,50 d\u00f3lares menos que lo que se pagaba. Para diciembre, la ecuaci\u00f3n cambi\u00f3, con una paridad a 68 d\u00f3lares por la baja del Brent que dej\u00f3 la brecha en 7 d\u00f3lares.<\/p>\n
Enero tuvo la mejor relaci\u00f3n, ya que la paridad fue de 69,80 d\u00f3lares, apenas 4,20 d\u00f3lares por arriba del valor pagado.<\/p>\n
Pero en febrero la tendencia a achicar la brecha entre el precio dom\u00e9stico y la paridad de exportaci\u00f3n se cort\u00f3, fundamentalmente por la imposibilidad de las refiner\u00edas de seguir subiendo el precio de los combustibles ante el descongelamiento de los impuestos que representaron un alza de cerca del 4%, en un efecto de doble pinza, como se marc\u00f3, con la ca\u00edda de las ventas.<\/p>\n
Esto hizo que en febrero el precio de venta del Medanito en el mercado dom\u00e9stico siguiera estable en 66 d\u00f3lares, sin subir a pesar de las alzas en surtidor. Y alej\u00f3 nuevamente la brecha con el Brent que subi\u00f3 hasta los 82 d\u00f3lares y dispar\u00f3 la paridad de exportaci\u00f3n a los 73 d\u00f3lares, es decir a 7 d\u00f3lares del precio efectivamente pagado.<\/p>\n
Dos patas del plan que no avanzaron<\/p>\n
Pero como se mencion\u00f3, el plan del gobierno para mejorar el precio del petr\u00f3leo ten\u00eda cuatro patas, y de ellas dos no avanzaron.<\/p>\n
La \u00fanica que tuvo un cambio fue la referida a los derechos de exportaci\u00f3n, ya que si bien se hab\u00eda planificado elevar la al\u00edcuota al 15% para achicar el precio de los barriles exportados -y ampliar la recaudaci\u00f3n de Naci\u00f3n- finalmente la idea no cuaj\u00f3 en el sector y se termin\u00f3 ratificando un cargo del 8%.<\/p>\n
Las otras dos palancas que el gobierno hab\u00eda postulado para impulsar al sector no han mostrado ning\u00fan avance, a pesar de que la gesti\u00f3n se encamina a llegar a los 3 meses. La primera es el cambio en el actual sistema de permisos de exportaci\u00f3n de petr\u00f3leo, que hoy limita los env\u00edos y multiplica sus costos, ya que se dan por un plazo m\u00e1ximo de 30 d\u00edas.<\/p>\n
El plan de Naci\u00f3n era que estos permisos sean reemplazados por un sistema de autorizaciones autom\u00e1ticas con fines estad\u00edsticos, para que las empresas pudieran pautar contratos de exportaci\u00f3n m\u00e1s largos a un mes, y adem\u00e1s conseguir fletes m\u00e1s econ\u00f3micos por esa previsibilidad.<\/p>\n
La clave. US$ 66 es el precio promedio que se pag\u00f3 en febrero por los barriles de tipo Medanito en las refiner\u00edas del pa\u00eds. Son 10 d\u00f3lares m\u00e1s que en noviembre.<\/p>\n
El esp\u00edritu de este cambio se plante\u00f3 en la fallida Ley Bases, u \u00d3mnibus, aunque incluso all\u00ed se daba cuenta de que la Secretar\u00eda de Energ\u00eda presentar\u00eda una nueva regulaci\u00f3n sobre estos permisos autom\u00e1ticos, que a la fecha brilla por su ausencia y desde ninguna empresa del sector se tienen novedades.<\/p>\n
En tanto que la cuarta pata del plan del equipo de Milei era destrabar, aunque sea parcialmente, el acceso al d\u00f3lar oficial para las empresas petroleras, apuntando principalmente a que puedan cancelar deudas con sus casas centrales.<\/p>\n
Seg\u00fan se hab\u00eda detallado en diciembre, se avanzar\u00edan en la activaci\u00f3n del DNU 277\/2022, una norma que cre\u00f3 el R\u00e9gimen de Acceso a las Divisas para la Producci\u00f3n Incremental, que precisamente plantea la posibilidad de que las empresas que aumenten su producci\u00f3n accedan hasta al equivalente al 30% de esa producci\u00f3n en d\u00f3lares a precio oficial, teniendo libre disponibilidad de los mismos.<\/p>\n
El decreto contempla que las empresas podr\u00e1n pedir el acceso al Mercado Libre y \u00danico de Cambios (MULC) de forma trimestral. Pero pese a que se calcul\u00f3 que en 2022 todo el programa englobar\u00eda a unos 300 millones de d\u00f3lares entre todas las empresas, la norma no se habr\u00eda puesto en funcionamiento, es decir que pese a que las empresas cumplieron con su parte de elevar la producci\u00f3n, no lograron sortear el aval del gobierno que les autorice el acceso a esos d\u00f3lares.<\/p>\n
Algo similar ocurre con otro decreto, pero m\u00e1s viejo. El DNU 929\/13, m\u00e1s conocido como el Decreto Chevron que a diferencia del plan armado por el entonces ministro Sergio Massa, le da a las empresas que inviertan m\u00e1s de 250 millones de d\u00f3lares en 3 a\u00f1os la posibilidad de disponer al quinto a\u00f1o del 20% de su producci\u00f3n para libre exportaci\u00f3n y sin retenciones.<\/p>\n
El 14 de febrero del a\u00f1o pasado, el entonces ministro de Econom\u00eda Massa, anunci\u00f3 que Shell hab\u00eda sido autorizada a ingresar a este sistema por sus inversiones en Vaca Muerta.<\/p>\n
Sin embargo, a un a\u00f1o de ese anuncio el ingreso de la petrolera al programa no se efectiviz\u00f3 y parece haber quedado solo en un tuit del excandidato presidencial.<\/p>\n
Este no es un punto menor dentro del sector petrolero, ya que como el resto de la econom\u00eda argentina, la brecha entre el d\u00f3lar oficial y el contado con liquidaci\u00f3n (CCL) sigue siendo la principal causa que esmerila los ingresos de las compa\u00f1\u00edas, y que al final de todo el recorrido, desde el surtidor al pozo, termina significando menos plata para realizar nuevas obras.<\/p>\n
Fuente https:\/\/www.elestacionero.com\/<\/p>\n
Fotograf\u00eda Instituto de Energ\u00eda<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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