{"id":5803,"date":"2024-07-19T08:00:38","date_gmt":"2024-07-19T08:00:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.energiaspatagonicas.com\/?p=5803"},"modified":"2024-07-19T00:29:31","modified_gmt":"2024-07-19T00:29:31","slug":"haria-falta-un-55-mas-de-minas-de-cobre-para-lograr-emisiones-cero-con-autos-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.energiaspatagonicas.com\/?p=5803","title":{"rendered":"Har\u00eda falta un 55% m\u00e1s de minas de cobre para lograr emisiones cero con autos el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"

Buenos Aires (EP), 19 de julio \u201824. Lo indica un estudio del Foro Internacional de Energ\u00eda. Si bien hay recursos disponibles, crecen las dudas sobre si la producci\u00f3n de este mineral cr\u00edtico alcanzar\u00e1 para abastecer la fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos limpios. Los autos h\u00edbridos como posible alternativa.<\/p>\n

Aunque existen recursos de cobre disponibles en el mundo, alcanzar una fabricaci\u00f3n del 100% de veh\u00edculos el\u00e9ctricos a nivel global requerir\u00eda niveles de producci\u00f3n sin precedentes de ese mineral cr\u00edtico y, a la vez, cada vez m\u00e1s escaso.<\/p>\n

Seg\u00fan un estudio reciente, publicado por el Foro Internacional de Energ\u00eda (IEF), para lograr las emisiones netas cero a m\u00e1s largo plazo, en 2050, se necesitar\u00e1 un 55% m\u00e1s de nuevas minas de cobre en funcionamiento.<\/p>\n

En 2018 se present\u00f3 el Objetivo 2050 como una estrategia a largo plazo para conseguir una econom\u00eda competitiva, moderna y neutra desde el punto de vista clim\u00e1tico, es decir, que genere m\u00ednimas emisiones de gases de efecto invernadero en la atmosfera.<\/p>\n

\u201cEl cobre es el mineral m\u00e1s fundamental para el futuro humano porque es esencial para la generaci\u00f3n, distribuci\u00f3n y almacenamiento de electricidad. La disponibilidad y la demanda de cobre determinan el ritmo de electrificaci\u00f3n, que es la base de la pol\u00edtica clim\u00e1tica actual\u201d, subraya el informe.<\/p>\n

Incluso sin considerar la transici\u00f3n energ\u00e9tica, el mundo necesitar\u00e1 extraer al menos un 115% m\u00e1s de cobre que el demandado en toda la historia de la humanidad antes de 2018, solo para cumplir con las tendencias actuales, agrega el estudio.<\/p>\n

Los autos h\u00edbridos, alternativa m\u00e1s viable<\/p>\n

El IEF se\u00f1ala que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos requieren 60 kg de cobre, en comparaci\u00f3n con los 29 kg de un h\u00edbrido el\u00e9ctrico y los 24 kg de un veh\u00edculo con motor de combusti\u00f3n interna. Por lo tanto, cambiar la flota mundial a veh\u00edculos h\u00edbridos tendr\u00eda un impacto insignificante en la demanda de cobre.<\/p>\n

\u201cNuestro objetivo principal, sin embargo, es comunicar la magnitud del desaf\u00edo de la miner\u00eda del cobre al p\u00fablico en general, que est\u00e1 menos familiarizado con los problemas relacionados con los recursos upstream (el proceso desde la evaluaci\u00f3n geol\u00f3gica de las reservas de petr\u00f3leo hasta la canalizaci\u00f3n de las materias primas a la superficie)\u201d, se\u00f1ala el informe.<\/p>\n

Adem\u00e1s, el informe destaca varios obst\u00e1culos para aumentar el suministro de cobre, incluyendo el acceso limitado a tierras para la miner\u00eda, bajas tasas de descubrimiento y un plazo promedio de 23 a\u00f1os para que las minas entren en producci\u00f3n.<\/p>\n

La demanda actual de cobre<\/p>\n

Un reciente estudio anticipa que la demanda mundial de cobre aumentar\u00e1 de los 28,3 millones de toneladas anuales de 2020 a aproximadamente 41 millones en 2040, representando una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) del 1,85% durante esas dos d\u00e9cadas.<\/p>\n

La investigaci\u00f3n, encargada por la Asociaci\u00f3n Internacional del Cobre (ICA) y realizada por CRU Group, revel\u00f3 que el futuro mercado del cobre estar\u00e1 influenciado por tendencias regionales y, por supuesto, por la transici\u00f3n hacia la energ\u00eda verde. Y consolida la idea de la fuerte presi\u00f3n al alza que tendr\u00e1 el precio internacional de este mineral cr\u00edtico.<\/p>\n

El mayor crecimiento de la demanda se pronostica en la India, con una CAGR del 7%, seguida por los pa\u00edses del Sudeste Asi\u00e1tico con una CAGR del 6%, debido al fuerte crecimiento en las industrias manufactureras y de construcci\u00f3n en estas regiones.<\/p>\n

Se espera que la India y los pa\u00edses del Sudeste Asi\u00e1tico tambi\u00e9n experimenten un significativo aumento en la demanda de alambr\u00f3n, un cord\u00f3n met\u00e1lico de alta resistencia que se utiliza en la industria de la construcci\u00f3n y la manufactura.<\/p>\n

No obstante, se prev\u00e9 que China seguir\u00e1 siendo el mayor consumidor de insumo.<\/p>\n

Se ameseta la venta de autos el\u00e9ctricos<\/p>\n

La Agencia Internacional de Energ\u00eda (AIE) present\u00f3 recientemente una visi\u00f3n optimista respecto a las ventas de autos el\u00e9ctricos a nivel global, a pesar de una leve desaceleraci\u00f3n en las ventas de la industria automotriz en el arranque del a\u00f1o, que se atribuye en parte a la eliminaci\u00f3n gradual de subsidios en mercados clave.<\/p>\n

Seg\u00fan su informe anual Global EV Outlook 2024, el organismo proyecta que las ventas mundiales de veh\u00edculos el\u00e9ctricos alcancen los 17 millones este a\u00f1o, un aumento notable con respecto a los casi 14 millones del anterior, lo cual representar\u00eda un aumento del 35%.<\/p>\n

China se destaca una vez m\u00e1s como el que sostiene la mayor parte del crecimiento, con estimaciones de alrededor de 10 millones de ventas en 2024, lo que constituye aproximadamente el 45% de todas las ventas de autom\u00f3viles en el pa\u00eds.<\/p>\n

Fuente Dinamicarg.com<\/p>\n

Fotograf\u00eda \"\" Revista Nueva Miner\u00eda y Energ\u00eda<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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