{"id":7564,"date":"2024-12-03T12:27:11","date_gmt":"2024-12-03T12:27:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.energiaspatagonicas.com\/?p=7564"},"modified":"2024-12-03T12:27:11","modified_gmt":"2024-12-03T12:27:11","slug":"la-adquisicion-de-impsa-por-parte-de-industrial-acquisitions-fund-seria-para-el-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.energiaspatagonicas.com\/?p=7564","title":{"rendered":"La adquisici\u00f3n de IMPSA por parte de Industrial Acquisitions Fund ser\u00eda para el 2025"},"content":{"rendered":"<p>Mendoza (EP), 3 de diciembre \u201824. El Gobierno eligi\u00f3 a la constructora de proyectos hidroel\u00e9ctricos Industria Metal\u00fargicas Pescarmona como su primer objetivo de privatizaci\u00f3n y ha mantenido negociaciones con un posible comprador.<\/p>\n<p>La primera privatizaci\u00f3n de una empresa en manos del Estado Nacional que tiene a la provincia de Mendoza como escenario podr\u00eda no producirse en el pr\u00f3ximo mes de diciembre tal como esperaba la actual gesti\u00f3n presidencial libertaria.<\/p>\n<p>El presidente Javier Milei puso como fecha l\u00edmite diciembre para el primer intento de Argentina de vender una larga lista de empresas p\u00fablicas al sector privado, dejando en evidencia lo dif\u00edcil que ser\u00e1 para el gobierno deshacerse de ellas.<\/p>\n<p>Las privatizaciones forman parte de la agresiva campa\u00f1a de austeridad de Milei, que simboliza con una motosierra. El mandatario no cree que el gobierno deba administrar las empresas, y dice reiteradamente que \u201ctodo lo que se pueda privatizar, lo vamos a privatizar\u201d. Milei espera vender ferrocarriles, bancos, una aerol\u00ednea y muchas otras empresas p\u00fablicas.<\/p>\n<p>Su administraci\u00f3n eligi\u00f3 a la constructora de proyectos hidroel\u00e9ctricos Industria Metal\u00fargicas Pescarmona (IMPSA) como su primer objetivo de privatizaci\u00f3n. Y ha mantenido negociaciones con un posible comprador: Industrial Acquisitions Fund (IAF), un veh\u00edculo de prop\u00f3sito especial estadounidense que adquiere y revitaliza empresas en los sectores de energ\u00eda e infraestructura, seg\u00fan una fuente con conocimiento directo.<\/p>\n<p>Pero el problema es que IMPSA todav\u00eda debe US$536 millones a sus acreedores, e IAF quiere liquidar esas deudas antes de comprar la empresa, seg\u00fan la fuente, que pidi\u00f3 no ser identificada porque el proceso est\u00e1 en curso. IMPSA es en su mayor parte propiedad del gobierno nacional y del gobierno provincial de Mendoza, donde tiene su sede.<\/p>\n<p>La empresa es un microcosmos de las propias debacles de la deuda soberana argentina. IMPSA reestructur\u00f3 su deuda dos veces en la \u00faltima d\u00e9cada, mientras que sus bonos internacionales representan el 38,4% de su cartera y se ofrecen actualmente a solo una d\u00e9cima parte de su valor de emisi\u00f3n.<\/p>\n<p>Fecha l\u00edmite para la privatizaci\u00f3n<\/p>\n<p>La administraci\u00f3n de Milei impone un plazo: IMPSA debe ser privatizada antes del 15 de diciembre, o, de lo contrario, se declarar\u00e1 en quiebra, seg\u00fan la fuente. Para resolver la carga de la deuda, IAF contrat\u00f3 a la corredora AdCap Securities Ltd., con sede en Buenos Aires, antes de adquirir la empresa.<\/p>\n<p>AdCap declin\u00f3 hacer comentarios sobre cu\u00e1l ser\u00eda la soluci\u00f3n exacta para la deuda. IMPSA, IAF y el Ministerio de Econom\u00eda de Argentina no respondieron a solicitudes de comentarios.<\/p>\n<p>El caso de IMPSA ejemplifica los desaf\u00edos a los que se enfrenta Milei para liberar al gobierno argentino de su red de empresas. Huelgas laborales han perturbado este a\u00f1o las operaciones de la estatal Aerol\u00edneas Argentinas y del mayor empleador p\u00fablico, el gigante ferroviario Trenes Argentinos. El presidente inici\u00f3 recientemente el proceso de licitaci\u00f3n de la empresa ferroviaria de carga del pa\u00eds, pero un posible comprador se enfrentar\u00eda a una red en profundo deterioro.<\/p>\n<p>Creada en 1907, IMPSA se fund\u00f3 en Mendoza, la principal regi\u00f3n vitivin\u00edcola de Argentina, donde fabricaba piezas de repuestos de material de fundici\u00f3n de hierro, equipos para la industria vitivin\u00edcola y compuertas para los canales de irrigaci\u00f3n. M\u00e1s recientemente, se ha centrado en proyectos hidroel\u00e9ctricos y maquinaria pesada en puertos de carga.<\/p>\n<p>Gentileza https:\/\/entornoeconomico.com\/<\/p>\n<p>Fotograf\u00eda<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"k8eIcb iNBnLb\" src=\"https:\/\/encrypted-tbn2.gstatic.com\/faviconV2?url=https:\/\/www.elsol.com.ar&amp;client=VFE&amp;size=64&amp;type=FAVICON&amp;fallback_opts=TYPE,SIZE,URL&amp;nfrp=2\" alt=\"\" width=\"30\" height=\"30\" data-sz=\"64\" data-fbpc=\"tSCjad\" data-ilt=\"1733228644340\" \/><span class=\"BK5CCe cS4Vcb-pGL6qe-lfQAOe\"> Diario El Sol<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mendoza (EP), 3 de diciembre \u201824. El Gobierno eligi\u00f3 a la constructora de proyectos hidroel\u00e9ctricos Industria Metal\u00fargicas Pescarmona como su primer objetivo de privatizaci\u00f3n y ha mantenido negociaciones con un posible comprador. 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