Buenos Aires (EP) 08 de julio \u201825. El Gobierno Nacional desregul\u00f3 el sector el\u00e9ctrico habilitando una serie de acciones que promueven la competencia entre los prestadores de servicios y un plan para ampliar la de transporte el\u00e9ctrico. Lo hizo a trav\u00e9s del decreto 450\/2025 publicado hoy en el Bolet\u00edn Oficial.<\/p>\n
La reforma introduce varias medidas clave:<\/p>\n
1) Apertura total al comercio internacional: Se habilita la apertura total al comercio internacional de energ\u00eda el\u00e9ctrica, estableciendo reglas claras y previsibles. El Estado solo podr\u00e1 objetar operaciones por razones t\u00e9cnicas o de seguridad del suministro.<\/p>\n
2) Contratos entre privados: Se restablece y fortalece la posibilidad de celebrar contratos de compraventa entre privados, revirtiendo lo establecido en 2013. Esto busca promover la previsibilidad, la estabilidad en el abastecimiento y las inversiones de largo plazo en el sector.<\/p>\n
3) Libre elecci\u00f3n del proveedor: Se ratifica la libre elecci\u00f3n del proveedor por parte de los usuarios finales, garantizando que los consumidores puedan decidir con qui\u00e9n contratar su energ\u00eda sin obst\u00e1culos regulatorios ni trabas operativas.<\/p>\n
4) Transparencia en la facturaci\u00f3n: Se introducen mecanismos regulatorios para que el usuario sepa qu\u00e9 paga. La factura no podr\u00e1 incluir tributos de orden local ni cargos ajenos a los bienes y servicios efectivamente facturados.<\/p>\n
En l\u00ednea con esta desregulaci\u00f3n, el Gobierno busca impulsar la inversi\u00f3n en infraestructura. Se establecen m\u00faltiples alternativas para el desarrollo de la infraestructura de transporte el\u00e9ctrico, procurando la inversi\u00f3n privada y habilitando la libre iniciativa a propio riesgo.<\/p>\n
Esta desregulaci\u00f3n se vincula con un plan reciente del Gobierno nacional que estableci\u00f3 un listado de obras prioritarias en todo el pa\u00eds para mitigar cuellos de botella y fortalecer el Sistema Argentino de Interconexi\u00f3n (SADI).<\/p>\n
Dichas obras ser\u00e1n financiadas y ejecutadas por empresas privadas a trav\u00e9s del esquema de concesi\u00f3n de obra.<\/p>\n
El ambicioso plan de expansi\u00f3n del transporte el\u00e9ctrico contempla la incorporaci\u00f3n de 5.610 nuevos kil\u00f3metros de l\u00edneas, lo que representa un aumento del 38.3% sobre la extensi\u00f3n actual del SADI.<\/p>\n
Esta significativa inversi\u00f3n, que supera los US$ 6.600 millones de d\u00f3lares, permitir\u00e1 asegurar el buen funcionamiento del SADI.<\/p>\n
El decreto que impulsa esta transformaci\u00f3n fija un per\u00edodo de transici\u00f3n de 24 meses, durante el cual se deber\u00e1 adecuar toda la normativa complementaria y garantizar una implementaci\u00f3n gradual, ordenada y previsible de esta transformaci\u00f3n.<\/p>\n
Gentileza https:\/\/www.diariojornada.com.ar\/<\/p>\n
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