Buenos Aires (EP), 3 de diciembre ‘25. Utilizará la capacidad ociosa del sistema durante los meses de verano para transportar gas natural desde Vaca Muerta hasta Ensenada, en Buenos Aires
«LNG DEL PLATA» es el nuevo desarrollo energético de Camuzzi Gas Inversora S.A., la compañía controlante de las distribuidoras Camuzzi Gas Pampeana y Camuzzi Gas del Sur, destinado a la exportación del gas natural producido en Vaca Muerta a través de un barco de licuefacción (Floating LNG) ubicado en el Puerto La Plata, provincia de Buenos Aires.
El proyecto demandará una inversión inicial de infraestructura por unos u$s320 millones, lo que será financiado por los principales accionistas de Camuzzi, liderados por Alejandro Macfarlane, Jorge Brito, y el grupo italiano dirigido por Fabrizio Garilli.
Con una inversión que alcanzará los u$s3.900 millones en los próximos 20 años, LNG DEL PLATA es un proyecto dual que permitirá exportar más de 2,4 millones de toneladas anuales (MTPA) de GNL, equivalentes a la producción de más de 9,5 millones de m3/día de gas natural.
El proyecto pensado para exportar contraestacion, es decir los meses de verano en la Argentina cuando baja drásticamente la demanda, también permitirá reforzar el abastecimiento del mercado interno en los meses de mayor requerimiento local, atendiendo los picos estacionales.
GNL de exportación por u$s14.400 M
«Este proyecto es sumamente relevante para el desarrollo del país, ya que no solo permitirá generar 500 puestos directos de trabajo, sino que a lo largo de los 20 años de operación previstos, aportará más de u$s14.500 millones en divisas provenientes de exportaciones, acompañando de esta forma el potencial del país y su rol estratégico en el abastecimiento energético mundial», destacó Alejandro Macfarlane, Presidente de Camuzzi Gas Inversora.
La inversión inicial contempla la construcción de una nueva infraestructura de transporte que permitirá movilizar el gas natural que actualmente es entregado en Buchanan, hasta la localidad de Ensenada en la Provincia de Buenos Aires; la construcción de un gasoducto subacuático de 10 kilómetros de extensión.
Ya en el interior del Rio de la Plata, el proyecto contempla construir una plataforma offshore para el amarre del buque licuefactor. En ese marco, la compañía se encuentra en procesos de negociación avanzada con una empresa internacional de primer nivel especializada en este tipo de operaciones.
Las obras inherentes iniciarán en 2026, y se prevé el inicio de operaciones formales para fines de 2027 y principios de 2028, con lo cual se pone a la par del proyecto de Southern Energy, el consorcio liderado por Pan American Energy y la noriega Golar, también con una unidad flotante frente a las costas de Río Negro.
La ruta a definir desde Vaca Muerta
Entre los meses de septiembre y mayo, LNG DEL PLATA permitirá exportar más de 9 millones de metros cúbicos diarios de gas natural producidos en Vaca Muerta y transportados en gasoductos existentes del sistema, que en la temporada estival se encuentran con capacidad ociosa.
Entre los aspectos a definir se destaca la ruta de transporte que seguirá el gas desde Vaca Muerta hasta La Plata, para lo cual se abren las posibilidades de hacerlo a través del Gasoducto Perito Moreno, del gasoducto Neuba o del que construye TGS mediante una iniciativa privada.
Una vez en puerto, el gas será sometido al proceso de licuefacción para reducir su tamaño 600 veces y facilitar su transporte marítimo para luego ser regasificado y consumido como gas natural en destino.
En sentido inverso, durante el periodo invernal, LNG DEL PLATA reforzará la matriz energética nacional, mediante la liberación de gas natural para atender los picos de demanda. Esta dinámica contribuirá a sostener la seguridad del sistema optimizando el abastecimiento energético y reduciendo así los costos de generación eléctrica al desplazar combustibles líquidos de mayor costo.
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